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Tengo un XM V6 y debo decir que es el mejor que he conducido, el mejor.

Motor Opel y color muy parecido de Opel,Azul Persico, lo llevaba el Corsa, Astra, Zafira, Omega y Vectra modelos año 2001,2002 fue sustituido por el Azul Noche

Cambiando el catalizador se arregla el problema los catalizadores de auto doc son buenos y baratos van bien

Que buen rollo transmitís. Que gustazo

Si no recuerdo mal, el primer XM que salió, (en 1989) llevaba el V6 PRV subido a 3000 cm^3, de 170 CV y con la dirección asistida "Diravi"; la cual, previamente la habían llevado los SM, CX y una versión especial del BX, usada en rallies... NOTA: ¿alguien sabe dónde puedo hallar información sobre los Citroën CXM, vendidos en la URRS, justo antes de la caída del muro de Berlín? Eran una especie de "engendro", con la parte posterior de un CX, fase II y el morro y motor V6 del XM...

Espero que estos dos sean fidedignos... ;) Yo tengo un C5 HDi 1.6 del 2006. Y no tengo uno del siguiente porque no me gustaba que no tuviese portón.

Los tienes peor que el palo de un gallinero y la imagen es muy importante

Los que conozco que lo han tenido no hablaban muy bien de ellos. Yo nunca lo probé.

Amigo los que llegaron aqui a venezuela todos decian GSI

😂 sssiiiiii!!!

Mi padre en 1980 decia. Peugeot.......coche para toda la vida

System Porsche

Aqui a venezuela llegaron pero con el nombre de monza quizas porque entraron pir impirtacion desde Brasil de la mano de Chevrolett

El Mercedes 190 también tenía el espejo derecho más pequeño que el izquierdo.

Si lleva el escape central, ¿cómo pones un enganche para remolque?

Esos falsos cromados de plástico de la parrilla, tienen toda la pinta de no ser originales... A mí personalmente, me sobran...

No hay huevos de instalarle un turbo...

Mi padre tuvo un Seat Málaga Brisa rojo Tornado del julio del 87, que termine heredando, mi hermano un Ibiza SXI fase II y yo un Ibiza Sport Line pata negra. Soy de Madrid y hace 5 meses localicé un Sport Line, 3 puertas azul Ibón igual al que tuve, los dos dueños que ha tenido han sido empleados de la fábrica de SEAT y al final me decidí y fui a por el a Barcelona, estoy súper contento de haberlo recuperado.

Ya han subido 1000€ los. Málaga jajaja

1108 cm^3...

A ver si hay suerte y encuentras un "Interviú" o un "Penthouse" dentro del maletero...

A ver si sacas un Renault 16... o un 15/17... algo menos convencional... o un Renault 12-S al menos...

POR LOS 30 K RAÚL!! ABRAZO DESDEARGENTINA.

Me quedo con el primera serie sin duda. Lo único que me gusta más del tercera serie es adorno que tapa el tubo de escape. Mi padre tuvo un GL 1.5 de los primeros, del año 85, y le dió un resultado buenísimo. Ahhhh, sí que hay al menos un Premier en orden de marcha. Lo vi en un video de UA-cam pero no recuerdo exactamente de quién era.

Lo hacéis bien y entretenido. Una duda: Llevaron las tres series 185-60-14?. Muchas gracias.

Hola Raúl, en cuánto a calzado, qué cambios hubo y a qué respondió? Gracias de antemano.

Preciosos los dos Seat Málaga Injection, hace bastantes años conduje varias veces un Seat Málaga 1.7 Diesel, reconozco que despues de tener un Seat 131 Supermirafiorio 1 motor 1438 cc, el confort de marcha era superior en el Seat 131, también es cierto que el ballestón mas amortiguadores en el eje trasero del Málaga, en comparación con el eje rígido con muelles y amortiguadores del Seat 131, sale ganando en confort de marcha el 131, también parecía mas amplio interiormente, o quizás mejor aprovechado el espacio interior del 131, este último tenía los cristales de las ventanillas curvados, en el Málaga son totalmente rectas sus ventanillas con un interior muy cuadrado, en seguridad pasiva es de suponer que el Málaga era mejor que los 131, de todas formas me gustaba el Seat Málaga, y mucho mas que los Fiat Regata. Muchas gracias por esta magnifica comparativa de los Seat Málaga Injection, ojala asome una versión mas descafeinada del Seat Málaga o el Diesel.

Yo estoy encantado de que saques IBIZAS sea el modelo que sea pues el coche de mi juventud. Yo tuve un crono 1.2 segunda generación.

Raúl, eres una enciclopedia viviente. Sabes mucho de coches de los de toda la vida.

Supongo que los intransigentes o los envidiosos rompen y destrozan porque no les debe gustar ver esos coches tan sucios y semiabandonados. Pero, ¿para que quiere Raul tantos coches, si pasa años sin verlos ni arreglarlos?

A la espera estamos de ver ese Málaga y compañía 😊

Pole cope mejor coche

Falta techo eléctrico y molduras color carrocería y ya... Es precioso en plata. Las berlinas de los 90 siempre quedaban bien en plata. Tuve un 1.6i Tentation verde botella del 97. Qué aplomo! Creo que tiene el pilar C más bonito del mundo❤

Raul, estoy enganchado ha tu canal, me trae muchos recuerdos y hoy ver el Renault 25 me ha recordado el coche que que tenia mi Padre.

Mi padre tuvo un 1.5 GLS gris plata, el interior quitando salpicadero botonera del aire si era como el inyección negro ,no recuerdo si tenía lo de presión de aceite, asientos y volante si cambiaba a diferencia del negro, la verdad que Ami personalmente es un coche que no me gustaba nada , esas ruedas tan fininas ,poca estabilidad, y crujía todos los plásticos por dentro, el motor tampoco me convencia mucho., yo que por aquel entonces tenia un kadett 1.6 GLS ...Ni punto de comparación😅

Raul es de fiar.... honestidad

Gran reportaje. En youtube se necesitan este tipo de videos. Que guay 2 Malaga de distinta generación. He aprendido muchos nuevos detalles que no me había fijado antes y que me iran muy bien para nuevos videos.

Y ya si traes el Malaga D Taxi que llevaba El Fary en su serie, lo bordas 😅

Cómo curiosidad curiosa😂

Preciosos, muchas gracias.

En chueca son más de polo gt.....😂😂😂

Bonitas máquinas entretenido video! Grande Raúl

escape feo entonces era normal y ahora los camuflan los croman y se ponen negros en los diesel los pones falsos y los tuneros los ponian bien gordos y ahora siguen poniendolos de todos los tamaños y estilos como los alemanes

llantas made in spain 😊

la le has tocao el pito 😂

15:19 😂😂😂

Hace tres años le compré un 156 2.5 V6 24v a una persona que me contó que le hicieron un reportaje titulado “el rey del Seat Málaga” por poseer más de 100 unidades de este modelo. No me extrañaría que él tuviera alguna de esas versiones que ya solamente sobreviven en la memoria y en algunos catálogos. Saludos

Hola Marc and Raul, como siempre, vídeo muy interesante, yo tuve un Málaga diesel era satellite y el problema al menos en el mío era que había algún mando de luces que tuve que sustituir más de una vez porque se quemaban

Hola gracias Raúl por compartir yo tengo un Felicia 2 lo estoy conservado son coherentes muy hermosos y de excelente calidad. saludos desde Bogotá Colombia❤❤❤😊